仮面ライダーカブト／８耐参戦マシン公開！

おばあちゃんは言っていた。
カブトのバイクは、CBR１０００RR国内仕様だって。

レース用は、２００馬力を越えるかもしれませんが、ほぼ
同じです。
普通に、そのままで３００ｋｍくらいはだせてしまいそうなやつです。

響鬼のときは、まあまんまワルキューレルーンや、シャドウスラッシャー７５０だったり
とライダー的にはうれしいスタイルでしたけど、今回のカブトも
まんま、CBRだったりして結構うれしかったりします。

なのでおそらくなんら変更なくあの格好のままで走ります。
色も、たぶんあのメタリックな感じになると思います。
いっそ、マジョーラと思わなくも無いですが、重さを考えると、なしかなあと。
できるんだったら響鬼のときに車体色をマジョーラにしてると思いますし。

こんばんわ～＞ＳＯＵさん

とっても詳しいコメントありがとうございます(^^)

やっぱり同じバイクなんだ。
フォルムそっくりですもんね。

しかし速度３００ｋｍって…凄すぎ。
ライダーマンの専用バイクより速いんじゃないですか？（爆）

＞おそらくなんら変更なくあの格好のままで走ります。

そ、それは！
ということは、（ほぼ）カブトエクステンダーがレースで走る！
ってことじゃないですかー。
見てみたいなあ…
ＴＶ中継とかやるんでしょーか？＞８耐

こんばんわ。
私もバイクについてはまったく門外漢ですが、時速３００Kｍってのはかつてのクウガの愛車トライチェイサー２０００と同じ最高時速ですねぇ。まぁ、トライチェイサーはイオンエンジンとやらを搭載していてこの速度、白バイ隊員が使ってたＡ型は通常のガソリンエンジンで最高速度１９０Ｋｍだそうです。
６年前に、次世代バイクとして警視庁が新開発した（という設定の）マシンと、現実に走っている車両のスペックがほとんど同じかそれ以上ってのは、技術の進歩のすごさを感じますねぇ。

こんばんわ！＞石田さん
コメントありがとうございます。

＞トライチェイサー２０００と同じ最高時速

そうなんですか。
まさにライダーマシン並みですね…

たぶん翼をつけたら余裕で飛んでしまうのでは（＾＾）

＞技術の進歩のすごさを感じますねぇ

確かに。
クウガは割と現実的な設定のような気がしますが、それでも凄いですよね。

バイクじゃないけど、ライダーマンのパワーアームとかもサイボーグ技術で現実にできそう…

９０年代初頭にはほぼ３００ｋｍを達成してるリッターマシンが存在してたり。

９５年過ぎると大半の大型バイクは、３００ｋｍ近い速度でてたり。
結城丈二の技術に違いない！

今のバイクは加速続けられれば３５０ｋｍも普通にでそうです。
ちょっと改造するとひところのヒーローマシーンの速度を越えたりしますよ。

羽あったらほんとに飛べます。
飛ばないように羽つけたのもあったな。

カブトエクステンダーは、CBRに角ついたものなので、あまり改造してなさげです。

＞今のバイクは加速続けられれば３５０ｋｍも普通にでそうです。

3,350キロ！！
今のバイクって何気にめちゃくちゃな性能なんですね。

ライダーマンのバイクが最高速度２５０キロだから余裕で超えてる…
サイクロンでも４００キロですから(^^)

さりげなくおっしゃってる
”飛ばないように逆に羽をつける”
というのが、ちょっと凄いと思いました(^^)

 初カキです。今年も仮面ライダーHONDAが始動しますがカブトのスーツを着る山口辰也選手は今回で４回目（ファイズ・ブレイド・響鬼・カブト）の仮面ライダーになります。レースウィーク中は鈴鹿からレポートを送らせて頂きます。

はじめまして！＞ジャンキーさん
コメントありがとうございます。

５５５のころから走られているんですか。
今年で４年目。長く続いていますねえ。

これまでの結果とかは全然知らないのですが
今年はカブトスーツで表彰台にたってほしいですね＞山口選手

＞ウィーク中は鈴鹿からレポートを送らせて頂きます。

そうですか～。
ちょくちょくのぞきに行かせてもらいます(^^)

では今後ともよろしくお願いします！

 今晩わです。過去３回の仮面ライダーＨＯＮＤＡの決勝リザルトは以下のとおりです。
２００３年・・・１０位・高橋裕紀（カイザ）
２００４年・・・　４位・徳留和樹（ギャレン）
２００５年・・・　５位・徳留和樹（響鬼紅）